Zur Bestands- und Schadensaufnahme nach einem Havarieunfall wurde der betroffene Anlagenbereich dreidimensional per Laserscanning vermessen. Die anschließende Auswertung der Daten erfolgte im CAD unter Berücksichtigung der vorliegenden Konstruktionsunterlagen.
Grevenbroich
Faro M70
3D-Punktwolke, 2D-Schnitte, Vergleich mit 2D-Zeichnungen und 3D-Modell
AutoCAD, Faro Scene, PointCab, ReCab, Faro Scene LT
16. Januar 2018
Energiewirtschaft, Vermessung